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11月21日，第二十三届广州国际汽车展览会（下称“广州车展”）正式拉开帷幕，本届广州国际车展上共有首发新车93辆，展车总数1085辆，其中新能源车629辆。以电动化和智能化为特点的首发新车集中展出。
走进江淮汽车（600418）展台，未来智能科技的气息扑面而来。两款可深度体验的DEFINE共创原型车——超级轿跑DEFINE-S与智能轻旅SUV DEFINE-X公开亮相，成为吸人眼球的流量担当。
江淮汽车携手华为打造的尊界S800同台亮相，上市175天，大定突破18000辆。尊界S800填补了中国超豪华车的市场空白，打破了百万级豪车市场被国际品牌垄断的格局。
此外，瑞风RF8、悍途PHEV、全域线控智慧底盘等产品和技术集中亮相，产品覆盖多元场景。车展期间，江淮汽车举行JAC DAY 2025（JAC海外用户粉丝节）加强与海外用户的沟通。一系列举措背后，江淮汽车技术、制造与产业链实现全面升级，不仅重塑了自身品牌形象，更为中国汽车工业的“向上之路”提供了观察视角。
以尊界S800撬动百万豪车市场
就在广州车展开幕前一天，华为常务董事、产品投资委员会主任、终端BG董事长余承东透露，尊界S800上市175天，累计大定突破辆18000辆。“我们最近每个月的交付量约2000辆，预计这个月交付量会往3000辆去努力，下个月交付量肯定会超过3000辆，向3000-4000辆努力，月交付量稳定爬升，缩短用户的等车时间。”余承东表示。
他称：“尊界S800创造了中国百万级豪车的新的历史记录，目前占到了百万级豪车月销量的10%。”
尊界自上市以来，展现出了极强的订单持续性，随着江淮汽车优化供应链及工厂产能，销量也有望攀升。华创证券在研报中指出：“展望明年，我们看好尊界产品竞争力以及订单持续性，预计尊界S800稳态月销2000辆。”
值得一提的是，尊界作为一款卖到百万级的豪车，其盈利能力更强。华创证券认为，保时捷净利率9%-13%，尊界受益于成本、关税、消费税优势，净利率有望大幅高于保时捷。此外，豪华车市场竞争格局好，市场集中度高且自主品牌少，鸿蒙智行与江淮赋予尊界科技、品牌、品质的稀缺性，江淮有望因此成为极稀缺的豪华车标的。
除了尊界S800以外，两款同台亮相的DEFINE共创原型车DEFINE-S与DEFINE-X分别从轿车与SUV出发，诠释对未来出行的理解。
DEFINE-S保留了DEFINE概念车的超跑造型，又能在日常空间与舒适性上有优秀表现。体现了DEFINE平台的轿车品类中“超跑造型风范及高性能”与“极致空间下的舒适驾乘”之间终极平衡的设计理念。同时，其预设1000V高压平台，驱动三电机爆发590kW总功率，实现比肩超跑的加速性能，并拥有FAEB前向紧急制动辅助功能与高性能制动套件。
DEFINE-X则搭载华为赋能下全新“ICDC全域线控智慧底盘”，能以100毫秒内的四轮矢量响应时间完成横向出库；以12°后轮转向角度进行蟹行。DEFINE-X同步ADS最新版本，同时考虑全球智能技术的柔性适配。
通过拓展设计，DEFINE-X还可以为用户带来有趣车外空间。车顶多功能平台集成行李架、LED照明与多用途装载功能；结合天地尾门，CDC空簧下降，充分利用行李箱的下沉空间，设计了车尾揽景座椅，后备箱秒变钓鱼台等场景。
厚积薄发，向智电跃迁
两款原型车的亮相佐证了江淮汽车旗舰技术和能力。此外，瑞风RF8、悍途PHEV、全域线控智慧底盘等一同登陆本届广州车展，揭示江淮汽车在新能源浪潮中进行智电化转型的成果。
其中，瑞风RF8 PHEV作为新能源战略的重要落子，不仅展现了江淮汽车在智能化领域的深厚积累，其进化之路也始终与用户共创紧密相连。无论是3DHT智慧电混系统、德系底盘调校、尊享头等舱等核心产品体验，还是定制化的前脸造型、智能车机、驾驶辅助等个性化功能配置，都是与用户深度共创的结果。即将推出的2026款车型，更将积极响应用户反馈，在辅助驾驶系统、内饰质感、座椅舒适性、智能车机交互体验、全感静谧等五大方面完成数十项重磅升级。
悍途PHEV则是江淮汽车最新一代高能混动大皮卡，基于中大型智能乘用皮卡专属平台架构打造，搭载2.0升涡轮增压汽油发动机，配合前后双电机驱动系统，实现总功率不低于380千瓦、峰值扭矩1000牛·米的动力输出。悍途PHEV还具备不低于100公里的纯电续航能力，成为皮卡市场新能源化的重要突破。
江淮汽车推出的“ICDC全域线控智慧底盘”则展现了先进的底盘控制技术，可轻松完成横向出库的动作。
事实上，近年来江淮汽车聚焦电动化、智能化、网联化、生态化转型持续加大技术攻关，2025年前三季度，研发经费投入30亿元，同比增长超30%。今年以来申请的537项专利中发明专利占比达93.7%。
在乘用车领域，江淮汽车实现了“三大越级”和“三大升级”；商用车领域开展“两大高效”开发（高效混动DHE和DHT），将推出热效率46%以上的混动柴油2.5L发动机。
巨大的科技变革面前，传统汽车产业的转型已经要求必须改变整零链式结构，转变成我中有你，你中有我的一种网状的生态型结构。
这一背景下，江淮汽车持续推进开放合作。通过与华为合作，进一步整合智能制造资源，与华为终端的品牌营销和用户运营能力形成优势互补，深度合作打造高端智能新能源汽车。
与此同时，江淮汽车在合作中成长，其此次广州车展的亮相配资优秀炒股配资门户，不仅展示了其技术创新的硬实力，更传递出中国汽车工业向高端化、智能化转型的坚定信心。随着尊界S800等车型的持续热销，江淮汽车正以澎湃的动力投身于汽车工业新变革。
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